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快递服务亮相2026服贸会,解锁快递新服务新场景新装备
2026-09-121

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快递服务展区位于首钢园2号馆二层

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9月9日-13日,2026年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会)在北京首钢园举办。中国快递协会牵头组织邮政EMS、顺丰、中通、圆通、申通、韵达和菜鸟共7家快递企业代表集中亮相参展,围绕科技创新、数智赋能、快递出海、乡村振兴、文旅便民、绿色低碳等主题,集中展示快递业新服务、新场景、新装备,多维度展现我国快递业数智化转型成果与迈向高质量发展的蓬勃活力。






邮政EMS:“空地一体化”无人装备精彩亮相







邮政EMS集中展示“空地一体化”无人装备。无人机、无人车、机器狗(轮足配送机器人)、具身智能机器人和AI智能助手“小邮”悉数亮相。展品覆盖低空运输、末端配送、枢纽分拣、线上用户服务全链条,展现邮政EMS以AI大模型、具身智能、无人装备为抓手,推动行业数字化、无人化转型的实践成果。

在展区忙着分拣的星动M7半身人形分拣机器人十分“吸睛”。他的分拣效率可达1200件/小时,可自主完成包裹抓取、翻面、异常件识别剔除等全流程作业,有效解决传统自动化设备难以处理软包、异形件的痛点。这款人形分拣机器人已在邮政EMS北京、广州、杭州等地分拣中心常态化投产,柔性处理各类非标包裹,助力缓解一线分拣岗位人工压力,有助于分拣枢纽降本增效。

此次展出的两款无人机,分别是灵羽-F50复合翼无人机和灵羽-Y50多旋翼无人机。灵羽-F50复合翼无人机载重50公斤、航程500公里,可支持箱运、索降、抛投三种模式,搭载卫星通信链路,可使用于高海拔、宽温域复杂环境。灵羽-Y50多旋翼无人机载重70公斤、航程35公里,为箱吊一体多功能平台,可灵活换装,满足多样化空中运输需求。截至2026年,邮政EMS在全国22个省(区、市)落地无人机物流应用,建成“1+3+N”低空运输网络体系,覆盖政务急件、医疗物资、农产品、党报党刊等多元场景。

展区内两台机器狗各有特点。巡天犬001轻载轮足机器人,可载荷10公斤,越障高度16厘米,支持室内外通行,可实现电梯联动;巡天犬002重载平台额定载荷40公斤,最大载荷可达60公斤,具备楼梯通行、涉水能力,适配各类复杂地形。这两款机器人可自主避障、接受远程调度,无需路面改造即可通行门槛、台阶等复杂地形,完成文件、快件点对点转运。

一起亮相的还有AI智能助手“小邮”,搭载大模型与自然语言交互能力,实现全页面语音唤醒;配套3D数字人交互形象,可直接响应寄件下单、快件查询、运费时效查询、禁限寄规则咨询等高频业务需求,把多步页面点击操作简化为语音指令,做到“张口即问、一句话办业务”,有效降低老年用户、新手用户操作门槛,推动寄递服务从“点击操作”向“语音对话”升级。

此外,邮政EMS跨境业务板块,也在展区现场展示。依托多口岸网络布局和万国邮联全球网络优势,打造专业化跨境服务平台中邮集运,精准对接海外华人华侨、留学生群体的寄递需求,搭建起国货国运的便捷物流通道。






顺丰:多维诠释快递服务贸易新势能







顺丰携全链条数智物流技术、全球化供应链体系、文旅便民服务方案及绿色低碳成果重磅参展,多维展示物流科技赋能实体经济、跨境贸易、文旅消费及绿色发展的创新实践,呈现现代快递物流服务贸易的全新价值与发展势能。

顺丰重点展出自主研发的百川科技平台。作为拥有完整自主知识产权的数字化平台,贯通订单、仓储、运输、结算等全业务场景,搭载百川Agent矩阵,推出AI补货等智能功能,有效降低仓储环节人工依赖,实现供应链全链路智能决策。

在全球化布局方面,顺丰展现了跨境供应链服务能力,打造企业出海一站式服务体系。目前,顺丰国际快递、货代业务覆盖95个国家及地区,跨境电商小包服务遍及200个国家及地区,依托国内34万、海外9万余个自营及合作网点,构建起全球服务网络。

顺丰在空运端拥有110架全货机、69条国际航线,可通达全球130余个城市,搭配三大核心航空枢纽,搭建高效跨境空运通道。同时,整合海、陆、铁、仓多元资源,形成多式联运一体化解决方案,可为跨境电商、外贸制造企业提供海外仓配、定制供应链、清关配送等全链条服务,为国内企业出海与海外品牌布局提供坚实支撑。

顺丰还展出了文旅一站式出行解决方案。作为便民服务亮点,顺丰依托快递物流底盘与数字化能力,打通交通枢纽、景区、酒店、文娱赛事等全场景,推出行李寄存转运、文创特产流通、大型活动物流保障等特色服务,有效解决游客出行负重痛点,助力文旅轻出行。

绿色低碳发展成果也是顺丰的展出重点。顺丰自研丰和可持续发展管理平台,搭建行业首个运单级碳排放计算模型,可精准核算全链路碳足迹,力争2050年实现全价值链净零排放。






中通:直播链接产销,赋能乡村振兴







中通快递集中展示“快递物流+数字化直播”创新助农成果,其助农模式由单点探索迈向体系化、标准化、跨省联动发展。

中通依托“总部+省区+网点”全网联动体系,深入全国核心农产品原产地开展实景溯源、实地选品,通过“福品福递、吉品吉递、疆品鲜递”三大省级助农专项品牌,摒弃传统零散带货模式,推行“一地一品、一品一策”精细化运营,构建跨省品牌共建、货品互通、溯源共联的长效助农机制,实现闽、疆、吉多地特色农产品资源共享、流量互通、市场共拓。

针对生鲜果品易损耗、保鲜周期短的特点,中通定制专业化防护包装,整合航空速运、干线陆运多元运力,搭配确定性时效保障与上门履约服务,打通“从田间地头到百姓餐桌”全链条,全方位保障生鲜农产品运输品质与寄递时效。

中通表示,随着陕西周至猕猴桃、洛川苹果等优质地标农产品陆续上市,将持续深耕产地服务、迭代助农模式,持续以物流与数字化双引擎赋能乡村特色产业规模化、品牌化发展,以实干实效助力乡村振兴。






圆通:全链路跨境服务能力,赋能制造业出海







本届服贸会,圆通以东方天地港全球航空物流枢纽为展示核心,通过沙盘呈现全球航空物流枢纽建设成果。

依托东方天地港和圆通航空,圆通持续完善国际航空运输网络。圆通航空累计开通100余条国际航线,持续增强南亚、东南亚及欧洲等市场的航空服务能力。今年以来,位于浙江嘉兴的东方天地港相继开通嘉兴至达卡、布达佩斯等国际货运航线,枢纽国际服务能力加速释放。在航空运力基础上,圆通不断完善“空、铁、海、公”协同发展的多式联运体系。

在完善物流网络布局的同时,圆通持续推动人工智能与业务场景深度融合。圆通六大人工智能,涵盖数字孪生、机器视觉、智能体、AI助手、数字员工和AI编程,也将在服贸会期间亮相。






申通:“数智员工”上岗,安全绿色升级







申通快递展示的是智能体平台“SClaw”,将大语言模型、智能体与命令行窗口深度耦合。目前,SClaw已进入申通客户服务、末端交付和路由规划等核心业务场景。

申通透露,AI不仅服务申通内部,还将进一步连接产业上下游。申通启动的“AI生态合作伙伴计划”,通过SClaw平台开放接口,以推动平台、商家和快递三大智能体自主协同。

申通展区还展示了绿色低碳领域的发展成果,申通上海转运中心“光储充一体化”能源管理模型。光伏发电、智慧储能、智慧照明与快速重卡充电桩四大系统协同运行,让园区能源的生产、储存和使用得到更加精细的管理。






韵达:自研无人机服务可覆盖多元图景







韵达以实物与展板形式呈现韵达无人机、无人车、无人驿站、智能快递柜,集中展示韵达服务乡村振兴、文旅消费和产业带的新图景。

韵达自研的X470无人机在展区亮相。这款专为5G+末端物流场景设计的四轴多旋翼飞行器,具有25分钟航时和最大25kg的起飞重量,通讯链路采用5G通讯技术,可实现实时监控和人工介入控制。目前,X470无人机已在浙江嘉兴、杭州等地开通五条航线并实现常态化运行,服务覆盖医疗用品、赛事物资、生鲜水果及同城即时配送等多元场景。

韵达无人配送车具备L4级自动驾驶能力,可精准识别交通信号、智能避让行人与障碍物,在开放道路中以最高40km/h的时速安全行驶。相较于传统燃油货车,其零排放、低噪音及全天候作业的特性,在显著提升中转效率的同时,大幅降低末端运营成本。

在末端服务方面,韵达旗下“蜜罐”智能快递柜依托物联网、移动互联网及智能终端技术,支持24小时取件。

韵达还在展区呈现了服务乡村振兴的成功案例,以及向文旅消费延伸的服务场景。在内蒙古,韵达在海拉尔、乌海、赤峰等多地启动“旅游场景寄递”定制化服务,为游客提供行李寄存、特产寄递等便捷服务。






菜鸟:时效+科技双突破,打造全球物流新体验







菜鸟集团展出“全球三日达”、海外供应链服务以及自研攀爬机器人ZeeBot。“全球三日达”覆盖中国至欧洲、泛欧国家间以及中东国家间等15条跨境核心线路,依托菜鸟全链路自营履约网络运行,目前每周调度约170架次包机包板,联动超过2300条卡班线路,100多个口岸智能通关能力,同时通过AI驱动的数字化运营平台,对仓储分拣、前置申报、路由分单和轨迹预警等环节进行统一调度和智能管理。在成本不增加的前提下,服务整体时效较行业平均水平提升超过40%。

菜鸟另一个展示重点为海外仓布局。目前,菜鸟在全球18个国家和地区拥有70余个海外仓,为商家提供从工厂到全球重点市场的一站式服务。与此同时,中国供应链在自动化与AI上积累的先进能力也正在向全球仓储场景输出,帮助中国商家和品牌在全球供应链运营中保持效率优势与成本竞争力。

菜鸟自研的攀爬机器人ZeeBot也在展区亮相。这款攀爬机器人专为仓储场景设计,平面移动速度可达每秒4米,10秒即可攀爬至5层楼高的货架顶部,实现地面搬运与高层存取的一体化作业,显著提升仓储空间利用率与作业效率。攀爬机器人ZeeBot还凭自己的实力,在服贸会服务示范案例申报中获选“科技赋能服务贸易示范案例”。





中国快递协会

China Express Association


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